【驚愕】リミッター解除していなくてもsuper73が違反になる本当の理由|誰も教えてくれない意外な落とし穴
はじめに
自転車の利用が増える中、特に人気を集めているのが電動アシスト自転車。中でも「Super73」は、そのスタイリッシュなデザインと機能性で、多くのライダーに支持されています。私も最近、このSuper73 SG1を購入しました。しかし、購入後に気づいた「意外な落とし穴」がありました。本記事では、私の体験を通じて、Super73 SG1の魅力や注意点をお伝えします。
Super73 SG1とは?
スタイリッシュなデザイン
Super73 SG1は、レトロなバイクスタイルを持ちながらも、現代的なテクノロジーを搭載した電動自転車です。特に、20代・30代の男性に人気があります。私が選んだカラーはマットブラックで、どんなシーンにもマッチします。
電動アシストの機能
この自転車は、350Wのモーターを搭載しており、最大24km/hで走行可能です。通勤や週末の街乗りにぴったりで、ペダルを漕ぐことでスムーズに加速できます。特に、坂道でも楽に登れるのが嬉しいポイントです。
どんなシーンで使えるのか
私はこの自転車を通勤や友人とのレジャーに活用しています。渋滞を避けてスムーズに移動できるため、時間の節約にもなります。休日には、近くの公園までサイクリングを楽しむこともあります。
Super73愛用芸能人
Super73は多くの芸能人にも人気です。WILL SMITH さん、長瀬智也さん、伊藤健太郎さんアントニーさんなどが愛用者として有名です。
購入の決断
どこで購入したか
私はフリマサイトでSuper73 SG1を購入しました。Super73 SG1は既に廃盤となっており、新車での購入が難しいため、条件の良い車体を探すのに時間がかかりました。実際に手に取ってみると、その品質に驚かされました。
購入時の注意点
高額な買い物になるため購入時には、動作確認や付属品のチェックが重要です。特に、バッテリーの状態や充電器が正しく動作するかを確認しました。
驚愕の落とし穴—super73が違反になる理由
なぜsuper73は違反になるのか
super73だけでなく、電動アシスト自転車のファットバイクは良くも悪くも人目につきやすい車体です。加えて、自転車のルールを理解していないライダーが多く存在していることから、悪目立ちする機会が増えています。
違反理由1:リミッター解除
- 法律の遵守: 日本の道路交通法では、電動アシスト自転車は最高速度を時速24kmに制限されています。この速度を超えるように改造することは、法律違反となります。
- 安全性の確保: リミッターを解除すると、車両の安定性やブレーキ性能が影響を受ける可能性があり、事故のリスクが高まります。これにより、自分自身や他の交通参加者に危険を及ぼすことになります。
- 保険の適用外: リミッターを解除した場合、事故が発生した際に保険が適用されない可能性があります。これにより、自己責任での損害賠償が発生することになります。
以上の理由から、電動アシスト自転車のリミッターカットは違反とされており、安全かつ法令を守った利用が求められます。
違反理由2:交通ルールの無視
自転車は基本的に車道を左側走行する必要があります。ですが、歩道を爆走する電動アシスト自転車が横行しています。歩道を走行する場合、歩行者に配慮して徐行する必要があります。また、車道の右側を走行する人も多くみられます。
普通の自転車では目に留まりにくい違反であっても、super73のような電動アシスト自転車ファットバイクでは目立ってしまいます。
【最大の落とし穴】道路交通法第63条について
自転車を運転するにあたり、法律に則った運転が求められます。道路交通法第63条では、自転車の運転者は他の交通に対して支障を及ぼすおそれがある場合には、ベルや音響器具を使用しなければならないとされています。
Super73 SG1購入時のベル未付属問題
私がSuper73 SG1を購入した際、驚くべきことにベルが付属していませんでした。これにより、法律を遵守できない事態に直面しました。この点を理解せずに乗り始めてしうと違反と指摘されるリスクが高まります。
ベル購入の必要性
ベルは自転車の安全性を高めるために非常に重要です。私はオンラインショップでKNOGのベルを見つけ、すぐに取り付けました。これで安心して走行できるようになりました。
その他、法律上の要件に該当する装備
ベルの他に、付属していないと法律上違反となる可能性のある装備について説明します。
1. 反射板
- 法律上の要件: 自転車には前方、後方、左右(ペダルや車輪など)に反射板を取り付けることが義務付けられています。これがない場合、視認性が低下し、夜間や視界が悪い条件での走行が危険となります。
2. ブレーキ
- 法律上の要件: 自転車には前ブレーキと後ブレーキが必要で、効率的に停止できることが求められています。ブレーキが正常に機能しない自転車は、安全運転ができないため、違反とされることがあります。
3. ライト
- 法律上の要件: 夜間や視界が悪い状況では、前方に白色のライト、後方には赤色のライトを装着することが法律で求められています。これがない場合、他の交通参加者に自分の存在を知らせることができず、違反となる可能性があります。
Super73 SG1に関しては、ベル以外は故障していない場合、追加で購入する必要はありません。
その他、購入すべきアイテム
私がsuper73 SG1を購入するにあたり、そろえたアイテムは以下の通りです。
自転車保険【義務】
私は楽天損保のサイクルアシストに加入しました。
加入の決め手は安さと手軽さです。ネットで簡単に決済可能ですし、楽天ポイントも貯まります。
ヘルメット【努力義務】
特にヘルメットの着用は努力義務とされているため、購入はマストとなります。
私が購入したヘルメットはKANETAKAのヘルメットです。
見た目が可愛くてオシャレです。
スマホホルダー
2024年11月の自転車の法律改正で「ながらスマホ」が罰則強化されました。そのため、スマホホルダーば便利グッズから必須アイテムに格上げされました。
ちなみに、スマホホルダーを使用している場合でも、画面注視も罰則の対象となるため注意が必要です。
防犯アラーム
振動を感知して警告音が作動します。悪戯で触られたり、盗難にあうことを予防してくれます。高級車になりますので、防犯ブザーのコスパはとても良いと思います。
ビックリするほどの爆音で警告音が発生します。今のところ風の強い日でも誤作動を起こしていません。
私が購入したのはこちらの防犯ブザーです。スマートキーでアラームのセットと解除を行います。
鍵(チェーンロック)
super73はタイヤが大きいため通常の駐輪場では駐車することができません。基本的には地球ロックになるため、チェーンロックを購入しました。上記で紹介した防犯ブザーとセットにしておけば、とても心強いアイテムです。
ワイヤータイプの鍵は一瞬で千切られる可能性があります。防犯ブザーのアラームが鳴り響くまでに数回の振動が必要となるため、少しでも時間を稼げるよう、鍵はなるべく頑丈なものを選びましょう。
Airtag
盗難にあわない防犯が重要ですが、万が一盗難にあってしまった場合でも追跡できるように、保険をかけてAirtagを複数個、車体に仕掛けてあります。防犯上の理由で隠し場所は教えることは出来ませんが、Airtagを隠すグッズもたくさん販売していますので、上手にAirtagを忍ばせるとよいでしょう。
自転車カバー
私はカーポート内で管理しているため、自転車カバーは必須アイテムとなります。カーポートですので、屋根はあっても壁がないため風が強い雨の日は濡れる可能性が非常に高いうえに、土やほこりも溜まりやすいと思い購入しました。
愛車として長く愛用するには必須アイテムです。
カゴ
カゴがあると何かと便利です。収納スペースを設けることで、ポタリングの最中に購入した物を収納できることはとても便利です。ちょっとした買い出しにも使えるため、カゴの購入はおすすめです。
SUPER73 SUPER SUPER 73 S1 S2 Y1 V1 バイク 二輪用バスケット 収納バスケット 電動ダートバイク用アクセサリー今後購入予定の装備
今後購入しようと計画している装備はミラー、ウインカー(方向指示器)、フレームバックです。
ミラーやウインカーのようなアクセサリー類は見た目をよりバイクに近づける理由以外にも、安全面の向上にもつながります。
また、フレームバッグはより外見を損なわず収納力を高めることが可能です。
中古での購入時の注意点
譲渡証明書の必要性
中古でSuper73 SG1を購入する場合、防犯登録を行う際に譲渡証明書が必要となります。譲渡証明書の発行は、適切に防犯登録を行うために重要な手続きです。譲渡証明書がないと、後のトラブルの原因につながるリスクが高まります。
中古のSuper73 SG1を選ぶメリットとデメリット
super73 SG1は廃盤となっており新車で購入することが非常に困難です。また、中古購入にはコスト面でのメリットがあります。ですが、現状としてはプレミア価格や人気の高騰で大幅な値下がりはありません。車体の状態や付属品を確認してお買い得な車体を探しましょう。特にバッテリーの劣化状態には注意が必要です。
防犯登録と自転車保険
防犯登録の重要性
自転車を購入したら、防犯登録を行うことが重要です。特に、高価なSuper73 SG1は盗難のリスクも高いため、しっかりと登録しておくことをお勧めします。
上記でも紹介した防犯ブザーとチェーンロックのセットは優秀な装備なので、おすすめです。また、万が一盗難にあった際にはAirTagなどの追跡装置も役に立ちます。
super73 SG1の車体番号
防犯登録を行う際に、「車体番号」の確認が必要となりますが、なんと譲り受けた譲渡証明書、販売証明書には車体番号の記載がありませんでした。
車体番号が記載されている場所がどうしても分からなかったので。前オーナーが購入したマッドボトルガレージさんに確認したところ、Super73 SG1の車体番号は【クランクの裏】に記載されていることが分かりました。
自転車保険の加入について
自転車保険の加入は全国的にも義務化が進んできています。自転車に乗る際には、自転車保険に加入すべきです。事故や盗難に備えるために、適切な保険を選ぶことで安心して乗ることができます。いくつかの保険会社が提供するプランを比較し、私は楽天のサイクルアシストを選びました。
体験談
実際の使用感
実際にSuper73 SG1を使ってみた感想ですが、乗り心地が非常に良く、長時間のライディングでも疲れにくいです。また、デザインがかっこいいので、友人たちからも好評です。
強いてデメリットをあげるのであれば、リアのサスがないため、お尻が痛いです。段差で受ける衝撃がお尻に直接アタックしてきます。
ですが、不便なところも含めての愛車です。買った良かったです。
違反問題を解決するまでの体験
ベルの購入は早急に対応する問題でした。良くも悪くも本当に目立つ自転車のため、警察に声かけられる可能性はママチャリの数十倍は高いと思います。ベルが到着するまでに防犯登録と保険の加入を済ませておいたので、ベルが到着してからは自信を持って走行できるようになり、安心感が増しました。
まとめ
Super73 SG1の総評
Super73 SG1は、デザイン、性能ともに満足度の高い自転車です。注意点を理解し、適切な準備をすることで、より快適に利用することができます。
意外な落とし穴に注意
最後に、購入時にはベルが付属していないことに留意し、追加で購入する必要があることを強調します。法律に従った安全運転を心がけましょう。
おわりに
これからSuper73 SG1を購入しようと考えている方には、ぜひこの記事を参考にしていただきたいと思います。安全で快適なライディングを楽しんでください。
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